B-2轰炸机:而立之年更进一步
The following article is from 默虹美海军学习小站 Author zvikaa
专家库 | 人才库 | 企业库 | 项目库 | 投资机构库 | 招商信息库 | 前沿特攻队招募
前沿君微信:tech9999 手机:18501361766
转自:默虹美海军学习小站(USNavyStation)
作者:zvikaa
根据2019年8月号美《空军》杂志整理:原来b2每架机都不一样;有3个座位,可以带一张折叠床,rcs达0.05平米,创造44小时战斗飞行记录,45分钟热机换人;现在的block 30和最初差别在哪里?
30年来,B-2是美国空军现役最神秘感的飞机,无论是外形还是颜色还是执行任务。美国发动战争时,B-2通常是负责“踢门”,在不知不觉中穿透对方防控体系,在夜空中摧毁敌方的防空系统,为后续空袭打开缺口,所以它不仅仅是“踢门”,而是open the sky “破空”
美军总共制造了21架b2,现在还剩下20架。由于产量稀少,他们有相当部分是工人在生产线上手工制造,因此每一架飞机都略有不同。
每架b2就是一个双人驾驶的多功能武器库,能够通过空中加油来打击全球目标。一架B-2的武器投放量比一艘“伯克”级驱逐舰还多43%。
今天的b2跟1990s首次服役时已经大不一样,归咎于电子和软件技术的进步,现在的b2拥有更强的目标和威胁识别系统,更先进的精确制导武器,改进的隐身能力和投掷美军武器库中最大炸弹的能力。
根据空军的《轰炸机发展规划》,将在2032年退役全部b2,后面将是研制中的b21。b21在外形和设计上与b2相似,但尺寸只有b2的2/3。b21预计在2025年开始交付,逐步取代b2。
但现在《轰炸机发展规划》又有了变化,在其发布几个月后,空军发布了《我们需要空军》报告,计划把整个美国空军兵力规模,从312个中队扩展到386个中队,根据空军参谋长david l. goldfein的计划,b2将继续超期服役。
goldfein在6月26日说:“在我们看来,b2依然能发挥余热,我们需要386个中队才能有效震慑假想敌,包括在常规战争乃至核战争中取得胜利,b2在其中将发挥重要价值……我们将在b21服役的同时,继续保留b2。我们将维持更大的轰炸机部队和加油机部队规模,这毫不意外,因为基于我们所面临的威胁,以及空军的使命任务,增加远程打击能力将在未来的作战中更加重要!”
二、基本事实
让我们回顾一下b2这位30年老兵的一些基本事实:
基本任务:b2是目前全球唯一的隐身轰炸机,空前地把航程、载弹量、隐身能力集中在一个平台上。
飞机设计:低可见性的飞翼设计+隐身技术+气动控制外形,包括2个独立的弹仓,能携带6万磅(27吨),比如80枚GBU-38。
首飞:1989年7月17日;
承包商:诺斯罗普-格鲁曼;
建造数量:21架
现役数量:20架
交付时间:1993.12 - 1997.12,其中测试用原型机经过战斗化改造后与2000年7月交付
软件代码量:190万行
造价6亿美元+研发分摊16亿美元=22亿美元/架
形成IOC初始作战能力:1997年4月
现役型号:B-2A block 30
基地:加州 edwards空军基地,密苏里州 whiteman空军基地;
部队:空军全球打击司令部AFGSC第509轰炸机联队,AFMC司令部,ANG
发动机:4台 通用电气 F118-GE-100涡扇,每台17300磅推力(7.8吨);
飞行员:2人,2台ACES II 零零弹射座椅,其实还有第3个弹射座椅,可以增加一名空勤人员。飞行员还会带一张折叠床上去,长途飞行时轮流躺下休息。
最大起飞重量:336500磅(153吨),燃油56.5吨
升限:5万英尺(15200米)
最大速度:0.8马赫(1010km/h)/高度4万英尺(12192米)
巡航速度:0.77马赫(900km/h)/高度4万英尺(12192米)
航程:不加油6000海里(11112千米),一次空中加油后10000海里(18520千米) / 高度5万英尺(15200米)
(2016年空袭利比亚,2架b2从whiteman空军基地起飞,往返1万英里)
雷达反射面积对比:
象鼻虫:0.001平米
F-117:0.003平米
F-35肥电:0.005平米
飞鸟:0.01平米
B-2:0.05-0.75平米
F-16:4平米
B-52:100平米
21架b1机身号,绰号:
1. Spirit of America (82-1066)
2. Spirit of Arizona (82-1067)
3. Spirit of New York (82-1068)
4. Spirit of Indiana (82-1069)
5. Spirit of Ohio (82-1070)
6. Spirit of Mississippi (82-1071)
7. Spirit of Texas (88-0328)
8. Spirit of Missouri (88-0329)
9. Spirit of California (88-0330)
10. Spirit of South Carolina (88-0331)
11. Spirit of Washington (88-0332,2010年在关岛引擎起火,4台发动机全毁,但4年后空军依然修复了飞机。)
12. Spirit of Kansas (89-0127, 2008年从关岛安德森基地起飞不久坠毁,飞行员弹射逃生,飞机焚毁。调查人员归咎于大雨后,地勤人员没有正确校准飞机的大气数据传感器。)
13. Spirit of Nebraska (89-0128)
14. Spirit of Georgia (89-0129)
15. Spirit of Alaska (90-0040)
16. Spirit of Hawaii (90-0041)
17. Spirit of Florida (92-0700)
18. Spirit of Oklahoma (93-1085)
19. Spirit of Kitty Hawk (93-1086)
20. Spirit of Pennsylvania (93-1087)
21. Spirit of Louisiana (93-1088)
迄今为止有700人飞过b2,每人都有一个独有的spirit number,包括厂家的试飞员,国防部长佩里,空军部长薇纳尔(女),《航空周刊》记者等。
历次主要改进:
1989年:首飞
1995年:增加GPS的目标定位能力GATS,目标设定功能力GAMS。
1998年:具备JDAM使用能力;
1999年:空袭南联盟:第一次战斗任务在1999年3月24日;
首次美国本土发动的长时间轰炸任务,两架b2往返飞行超过31小时;
战争前8周,参战的b2用不到1%的架次摧毁了33%的目标。
1999年:增加“通用武器接口系统”GWIS,能在旋转弹架RLA上挂载4种不同武器;
2001年:持久自由行动:10月7日创造了本型机连续44小时的最长战斗飞行时间记录;
6架b2成为首先进入阿富汗领空的;
首次空袭后,b2热机着陆,在发动机保持运转情况下,45分钟内更换机组和地面保障,然后继续飞30多小时飞回密苏里,全程往返75小时。
2003年:伊拉克自由行动:6架b2在第一夜轰炸了核心目标,其中3架来自密苏里,3架来自迭戈加西亚;
b2在10天内出动49架次,轰炸600个目标,投弹150万磅;
b2的任务执行率高达85%,超过了b52和b1b。
2006年:具备GBU-57巨型钻地弹使用能力;
2011年:空袭利比亚:密苏里出动3架b2;1架中途返航,另外2架在卡扎菲家乡摧毁了45个加固机堡。
持续在大西洋和地中海的国际水域上空飞行,避免了过境许可问题。
整个任务时间25小时,包括2次空中加油。
2012年:增加光纤管带数据总线;提升威胁识别能力;缩短响应时间;提升地理导航精度。
2016年:空袭伊斯兰国目标:2架b2从密苏里出发,对利比亚的isil目标投掷108枚500磅GBU-28 jdam炸弹。
任务时间34小时,有15架KC-135和KC-10加油机提供保障。
2018年:可见性信号持续改进,可支持性修改;扩展低可见材料、结构和程序的开发工作,包括先进信号削减;下一代隐身缺陷检测雷达;表层材料检测系统tomis。
其他的还有:都升级到block 30标准,包括AESA主动相控阵雷达,link 16等。
能携带的武器:
16枚b61-7 b61-12核弹;
16枚b83核弹;
16枚b61-11核弹(旋转挂架);
80枚 mk 62 500磅水雷;
80枚 mk 82 500磅炸弹;
80枚 gbu-38 jdam炸弹;
16枚 gbu-31 jdam炸弹
16枚 mk 84 2000磅炸弹
16枚 agm-154 jsow导弹
16枚 agm-158 jassm导弹
8枚 gbu-28 钻地炸弹;
2枚 gbu-57 巨型钻地炸弹(目前的唯一载机);
防御管理系统现代化DMSM:通过定位和识别地方雷达来提高在对抗环境中的生存能力;
适应性通信套件ACS:提供超视距通信,可实现对时间敏感任务的更新和飞行中任务重新分配。
低可见信号和可支持性修改LOSSM:改善B2的隐身信号性能,减少其隐身材料所需的维护工作量;(早期b2大检间隔是200小时,大检+雷达吸波材料修复需要44天。后期延长到400小时大检,最终是超过600小时。飞机隐身性能检查间隔18个月,在专门雷达测试场进行。)
雷达辅助瞄准系统RATS:使用机载雷达在GPS失效条件下提供精确武器瞄准;
JASSM-ER集成:使得b2能携带16枚AGM-158联合空地防区外导弹扩展型。
能携带智能炸弹的弹架和旋转发射器:最大限度提高挂载灵活性;
空速和高度自动驾驶功能:减少机组疲劳;
高超音速武器整合;
反舰武器整合:如远程反舰导弹,针对某些大国海军目标。
默虹感慨:
B2的确是一款划时代意义的飞机,无论是技术上还是战场表现;
这30年B2并未止步不前,一直在针对威胁改进完善,能力早已今非昔比,这个更值得注意;
远程战略轰炸机,尤其是隐身的,依然是战术飞机不可取代的,大国对抗不可或缺的重器:“首夜踹门,破空,斩首,对海对敌,高打击效率,核常兼备,全球打击,独立行动,一锤定音”,值得拥有!
一网打尽系列文章,请回复以下关键词查看: |
---|
创新发展:习近平 | 创新中国 | 创新创业 | 科技体制改革 | 科技创新政策 | 协同创新 | 科研管理 | 成果转化 | 新科技革命 | 基础研究 | 产学研 | 供给侧 |
热点专题:军民融合 | 民参军 | 工业4.0 | 商业航天 | 智库 | 国家重点研发计划 | 基金 | 装备采办 | 博士 | 摩尔定律 | 诺贝尔奖 | 国家实验室 | 国防工业 | 十三五 | 创新教育 | 军工百强 | 试验鉴定 | 影响因子 | 双一流 | 净评估 | 大学排名 |
预见未来:预见2016 |预见2020 | 预见2025 | 预见2030 | 预见2035 | 预见2045 | 预见2050 |
前沿科技:颠覆性技术 | 生物 | 仿生 | 脑科学 | 精准医学 | 基因 | 基因编辑 | 虚拟现实 | 增强现实 | 纳米 | 人工智能 | 机器人 | 3D打印 | 4D打印 | 太赫兹 | 云计算 | 物联网 | 互联网+ | 大数据 | 石墨烯 | 能源 | 电池 | 量子 | 超材料 | 超级计算机 | 卫星 | 北斗 | 智能制造 | 不依赖GPS导航 | 通信 | 5G | MIT技术评论 | 航空发动机 | 可穿戴 | 氮化镓 | 隐身 | 半导体 | 脑机接口 | 传感器 |
先进武器:中国武器 | 无人机 | 轰炸机 | 预警机 | 运输机 | 直升机 | 战斗机 | 六代机 | 网络武器 | 激光武器 | 电磁炮 | 高超声速武器 | 反无人机 | 防空反导 | 潜航器 |
未来战争:未来战争 | 抵消战略 | 水下战 | 网络空间战 | 分布式杀伤 | 无人机蜂群 | 太空战 | 反卫星 |
领先国家:美国 | 俄罗斯 | 英国 | 德国 | 法国 | 日本 | 以色列 | 印度 |
前沿机构:战略能力办公室 | DARPA | 快响小组 | Gartner | 硅谷 | 谷歌 | 华为 | 阿里 | 俄先期研究基金会 | 军工百强 |
前沿人物:钱学森 | 马斯克 | 凯文凯利 | 任正非 | 马云 | 奥巴马 | 特朗普 |
专家专栏:黄志澄 | 许得君 | 施一公 | 王喜文 | 贺飞 | 李萍 | 刘锋 | 王煜全 | 易本胜 | 李德毅 | 游光荣 | 刘亚威 | 赵文银 | 廖孟豪 | 谭铁牛 | 于川信 | 邬贺铨 |
全文收录:2018文章全收录 | 2017文章全收录 | 2016文章全收录 | 2015文章全收录 | 2014文章全收录 |
其他主题系列陆续整理中,敬请期待…… |